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日本电动汽车及快速充电站

2012年10月06日 电工施工 ⁄ 共 720字 ⁄ 字号 评论 1 条 ⁄ 阅读 3,810 次

日本的电动汽车(日语:電気自動車),以电气作为动力驱动马达的汽车总称,从车上配备蓄电池来供给马达来驱动汽车行走。电动汽车EV(electric vehicle)在日本这个也是电动车的意识。电动车很久以前就活跃在各种游乐场等娱乐场所,具备反复充电放电的功能,随着地球温暖化和尾气排放量污染等环保因素考虑,近些年电动汽车在日本国内快速普及中,如丰田,日产,三菱,富士重工业,为代表的电动车已经可以随处可见,日产和三菱主要研发普通乘用车,而富士重工业主要面向工厂作业使用。

电动汽车的充电,在日本有100V,200V和动力200V三种方式。一般家庭为100V和200V在自家的停车场即可充电。充电分为普通充电和快速充电两类,三菱生产的电动车配备的是消费电力为16kwh,日产是24kwh的内装蓄电池,快速充电30分钟就可以充满80%电量,我们来简单计算一下电费,快速充电的情况下,50kw × 0.5h =25kwh  25kwh的消费电量用高压业务用电来计算是16日元/kwh,所以充电一次的电费为400日元(32RMB)左右,如果是家庭用电的话是24日元/kwh,充电一次就是600日元(48RMB)。

一次充电可以大于可以跑100~150km,和汽油作为燃料相比还是便宜的。但是如果使用车内空调等装置的话电量会急速下降,和燃油汽车相比,但从成本来比较还很难说谁便宜。充电器的价格,普通电动汽车充电器的价格在20万日元~40万日元(1.6万rmb~3.2万rmb)快速充电器的价格为200万日元~400万日元(16万rmb~32万rmb)日本政府为了鼓励市民购买环保节能的电动汽车,从而推进普及速度,对购买电动汽车的充电器会有一定的补偿金,会便宜点。

  1. 商业用电比居民用电便宜?国内正好相反

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